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(画像一覧)氷上ドライブ最強説⁉ 電動4WDを得た日産「エクストレイル」でスケート体験してみた!

極寒のシーンで日産の最新モデルに試乗

極寒のシーンで日産の最新モデルに試乗

エクストレイルやアリアのe-4ORCEは雪国でもおすすめ

エクストレイルやアリアのe-4ORCEは雪国でもおすすめ

リーフに続いて登場した日産のEVアリア

リーフに続いて登場した日産のEVアリア

アリアもe-4ORCEを搭載

アリアもe-4ORCEを搭載

氷上でもち密なトラクションコントロールで加速するアリア

氷上でもち密なトラクションコントロールで加速するアリア

約2tのアリアでも氷上走行が楽しめた

約2tのアリアでも氷上走行が楽しめた

EVアリアのエンジンルーム

EVアリアのエンジンルーム

初の軽EVサクラも氷上走行が楽しい

初の軽EVサクラも氷上走行が楽しい

e-4ORCEを得て氷上の走行性能が進化したエクストレイル

e-4ORCEを得て氷上の走行性能が進化したエクストレイル

氷上でも4輪がしっかりと路面をつかんで加速

氷上でも4輪がしっかりと路面をつかんで加速

滑りやすい氷上でも想像以上に曲る

滑りやすい氷上でも想像以上に曲る

エクストレイルはガソリンエンジンで発電、モーターで駆動

エクストレイルはガソリンエンジンで発電、モーターで駆動

フェアレディZは低速でもマニュアルで運転を楽しめた

フェアレディZは低速でもマニュアルで運転を楽しめた

スピンする直前のフェアレディZ

スピンする直前のフェアレディZ

フェアレディZのインテリア。6MTと9ATに試乗

フェアレディZのインテリア。6MTと9ATに試乗

フェアレディZでパイロンスラロームに挑戦

フェアレディZでパイロンスラロームに挑戦

フェアレディZは3リッターのV型6気筒ツインターボエンジンを積む

フェアレディZは3リッターのV型6気筒ツインターボエンジンを積む

凍った女神子を走るGTR

凍った女神子を走るGTR

氷上を走るGT-R

氷上を走るGT-R

GT-Rの3.8リッターV型6気筒エンジン

GT-Rの3.8リッターV型6気筒エンジン

日産の最新モデル8車種に試乗することができた

日産の最新モデル8車種に試乗することができた

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  • 極寒のシーンで日産の最新モデルに試乗
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