![極寒のシーンで日産の最新モデルに試乗](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20750%20500'%3E%3C/svg%3E)
極寒のシーンで日産の最新モデルに試乗
![エクストレイルやアリアのe-4ORCEは雪国でもおすすめ](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20750%20500'%3E%3C/svg%3E)
エクストレイルやアリアのe-4ORCEは雪国でもおすすめ
![リーフに続いて登場した日産のEVアリア](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20750%20500'%3E%3C/svg%3E)
リーフに続いて登場した日産のEVアリア
![アリアもe-4ORCEを搭載](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20750%20500'%3E%3C/svg%3E)
アリアもe-4ORCEを搭載
![氷上でもち密なトラクションコントロールで加速するアリア](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20750%20500'%3E%3C/svg%3E)
氷上でもち密なトラクションコントロールで加速するアリア
![約2tのアリアでも氷上走行が楽しめた](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20750%20500'%3E%3C/svg%3E)
約2tのアリアでも氷上走行が楽しめた
![EVアリアのエンジンルーム](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20750%20500'%3E%3C/svg%3E)
EVアリアのエンジンルーム
![初の軽EVサクラも氷上走行が楽しい](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20750%20500'%3E%3C/svg%3E)
初の軽EVサクラも氷上走行が楽しい
![e-4ORCEを得て氷上の走行性能が進化したエクストレイル](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20750%20500'%3E%3C/svg%3E)
e-4ORCEを得て氷上の走行性能が進化したエクストレイル
![氷上でも4輪がしっかりと路面をつかんで加速](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20750%20500'%3E%3C/svg%3E)
氷上でも4輪がしっかりと路面をつかんで加速
![滑りやすい氷上でも想像以上に曲る](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20750%20500'%3E%3C/svg%3E)
滑りやすい氷上でも想像以上に曲る
![エクストレイルはガソリンエンジンで発電、モーターで駆動](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20750%20500'%3E%3C/svg%3E)
エクストレイルはガソリンエンジンで発電、モーターで駆動
![フェアレディZは低速でもマニュアルで運転を楽しめた](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20750%20500'%3E%3C/svg%3E)
フェアレディZは低速でもマニュアルで運転を楽しめた
![スピンする直前のフェアレディZ](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20750%20500'%3E%3C/svg%3E)
スピンする直前のフェアレディZ
![フェアレディZのインテリア。6MTと9ATに試乗](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20750%20500'%3E%3C/svg%3E)
フェアレディZのインテリア。6MTと9ATに試乗
![フェアレディZでパイロンスラロームに挑戦](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20750%20500'%3E%3C/svg%3E)
フェアレディZでパイロンスラロームに挑戦
![フェアレディZは3リッターのV型6気筒ツインターボエンジンを積む](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20750%20500'%3E%3C/svg%3E)
フェアレディZは3リッターのV型6気筒ツインターボエンジンを積む
![凍った女神子を走るGTR](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20750%20500'%3E%3C/svg%3E)
凍った女神子を走るGTR
![氷上を走るGT-R](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20750%20500'%3E%3C/svg%3E)
氷上を走るGT-R
![GT-Rの3.8リッターV型6気筒エンジン](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20750%20500'%3E%3C/svg%3E)
GT-Rの3.8リッターV型6気筒エンジン
![日産の最新モデル8車種に試乗することができた](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20750%20500'%3E%3C/svg%3E)
日産の最新モデル8車種に試乗することができた