2025年のジャパンモビリティショーで発表されたのがスズキのBEV、ビジョンe-Sky。市販化に向けプロトタイプが登場した
馬力は従来からの軽自主規制に合わせたのか64ps
パワーユニットはモーターとコントロールユニット、リダクションギアをひとつにした3in1のeアクスル
軽自動車なのでコンパクトではあるのだが、車高は高めなので小さくは感じない
愛嬌のあるヘッドライトまわりとグリル
車高は1625mmと意外に高くてワゴンRとほぼ同じ
タイヤサイズは165/65R14と少し太め。銘柄はダンロップのeエナセーブ
外観とは打って変わって、未来感を強く出している運転席まわり
メーターは液晶で表示はシンプル
ドリングホルダーは陶器をイメージしたいというトレイと一体化
前席の間に100V/1500Wのコンセントが用意されている
インパネのセンター部分横には12VのシガーソケットとタイプCのUSBを用意
EVの場合、ヒーターは電気を消費するのでシートヒーターは必需品
回生ブレーキの量、つまりアクセルを離したときの減速も可能
ヘッドレスト一体のシンプルなシートはホールド性、座り心地はいい
リアシートはベンチシート的な感じでこれぞベーシック
ラゲッジはアルト並みでかなり狭い
50:50の分割可倒式を採用している。倒すのはレバーひとつで可能
荷物の量と乗員数に合わせてアレンジすれば使い勝手に不満はない
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