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カジュアルに楽しむライトなスポーツバイク

執筆者:

気軽に操縦感と軽快な走りが味わえる

カジュアルに楽しむライトなスポーツバイク

 依然、盛り上がっているバイクブーム。中でもお手軽かつ軽快な走りを楽しめる125ccモデルは従来のライダーだけでなく幅広い層に人気となっている。ただ、中にはスクーターやコンパクトなレジャーモデルではなく、もう少しバイクらしい雰囲気や走りを味わえるモデルが欲しいと考える人もいるはず。

「スズキの通好みネイキッド、トライアンフの王道クラシックほか」ひとクセあるけど絶対おすすめ!ジャンル別“プロが今乗りたい大型バイク”7選

 気軽かつ楽しく、バイクライフをスタートさせたい、バイクらしい雰囲気や操縦感、そして走りを楽しんでみたいという人にオススメのモデルをご紹介。それが、スズキのGSX-R125 ABS&GSX-S125 ABS。

 こちらの2台は「走る」、「曲がる」、「止まる」という基本性能を高めるため、レースで培われたノウハウが注がれているGSX-Rシリーズの最小排気量モデルとGSX-RシリーズのDNAを引き継ぎ、ストリートでの軽快な走りを実現したGSX-Sシリーズの最小排気量モデルとなっていて、どちらも快適な走りだけでなく、刺激的な走りも楽しむことができる。通勤、通学からちょっとしたツーリングまでしっかりと走りを楽しめる125ccスポーツバイクを新たなバイクライフの相棒にいかがでしょうか!

GSX-R125の気分を盛り上げるデザインと軽快な走りを生み出すエンジン

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ボディを支えるダイヤモンドフレームは、最適なねじり剛性と軽さを備え、高い走行安定性とコーナリングにおいての軽快な操作性を両立している。装備重量137kgの軽量な車体とシート高785mmは、日常ライドでの取り回しやすさと足つき性の良さを実現している。ボディスタイルはスーパースポーツGSX-Rシリーズを継承するアグレッシブなデザインで見た目のシャープさとともに走りの安定性にもつながっている。またライトなボディに搭載されるエンジンは124ccの水冷単気筒エンジンで力強い加速と高い燃費性能を両立、また低回転から高回転までスムーズに吹け上がるのも魅力となっている。

走りを楽しくしてくれる快適装備

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ライダーの走りをサポートしてくれる装備に関しては、背景が黒のネガティブ液晶を採用した、スピード、ギアポジション、エンジン回転数が一目で分かるフル液晶ディスプレイをはじめ、ワンプッシュで始動可能なスズキイージースタートシステムや鍵穴へのいたずらや盗難を抑止するシャッター付シリンダー、足元をスポーティさを与える10本スポークのアルミキャストホイール、そして万が一の際、高い信頼性と制御能力を発揮するABS(アンチロックブレーキシステム)を備え、ライダーに快適なバイクライドを実現してくれる。

ネイキッドスタイル好きはGSX-S125を!

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スーパースポーツスタイルよりもカジュアルでストリート向きなネイキッドスタイルが好みという人にはGSX-S125 ABSがオススメ。フレームとエンジンはGSX-R125と同様もボディスタイルはメリハリのあるグラマラスなシルエットになっていて、アップライトなハンドルも扱いやすい。またカウルのないフェイスはより個性的で、キャラクターも立っている。主要な装備もGSX-R125と同様で快適は走りはお墨付き。カラーリングはスポーティ感溢れるトリトンブルーメタリック/タイタンブラックと精悍かつクールな雰囲気のタイタンブラックの2色展開となっている。

GSX-R125 ABS

【スペック】

全長×全幅×全高(mm):2000×700×1070

シート高(mm):785

総排気量(cc):137

エンジン:水冷4ストローク単気筒

最高出力(PS/rpm):15/10500

最大トルク(kgf・m/rpm):1.1/8500

燃料タンク容量(L):11

価格:¥453,200(税込)

カラー:トリトンブルーメタリック、ストロンガーレッド/タイタンブラック、タイタンブラック

GSX-S125 ABS

【スペック】

全長×全幅×全高(mm):2000×745×1035

シート高(mm):785

総排気量(cc):124

エンジン:水冷4ストローク単気筒

最高出力(PS/rpm):15/10500

最大トルク(kgf・m/rpm):1.1/8500

燃料タンク容量(L):11

価格:¥420,200(税込)

カラー:トリトンブルーメタリック/タイタンブラック、タイタンブラック

【問い合わせ】

スズキ お客様相談室 0120-402-253 

公式ホームページ   www1.suzuki.co.jp/motor/

取材・文/安室淳一 写真提供/スズキ株式会社

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この記事を書いた人

安室淳一

ライター安室淳一

クルマ、バイク、自転車専門誌の編集を経てフリーランスに。現在は乗り物とそれに関連するギアやファッション、遊び方等を中心に、雑誌、WEB、カタログ、広告等で編集・執筆活動中。

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Instagram:@freerider1226

Website:https://monomax.jp/

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