【爆発的人気で初期生産分はすでに完売!?】アルファード／ヴェルファイアが新型となって登場

「ちょい悪のヤバイやつ」ヴェルファイアの個性をさらに明確化

アルファードとヴェルファイアの個性を明確化したのも、今回のフルモデルチェンジの特徴。世界基準の大空間高級サルーンとしての王道を歩むアルファードに対して、ヴェルファイアは、より運転する喜びが感じられるアグレッシブなモデルと位置づけられている。

そのため、パワートレーンは2.5L 直4エンジンとモーターを組み合わせたシリーズハイブリッドは両車に搭載されるが、ガソリンエンジンはアルファードには2.5Lの直4、ヴェルファイアには2.4Lの直4ターボが搭載される。

組み合わされるトランスミッションは、エンジン車はスーパーCVT-i、ターボ車は8速AT、ハイブリッド車は電気式無段変速機。いずれも、駆動方式は2WD（FF）と4WD（ハイブリッドはE-Four）が設定されている。

ちなみに、カーボンニュートラルに向けて、今後プラグインハイブリッド車（PHEV）が投入されることも明らかになっている。

アルファードとヴェルファイアの違いは、このパワートレーンの違いだけでなく、ヴェルファイアにはフロントパフォーマンスブレースを採用するなど専用チューニングやボディ補強が施されるほか、黒を基調とした金属加飾でアグレッシブさに上質感を加え、個性をより際立たせた外観とた専用グレード「Z Premier」が新設定される。

デザインもヴェルファイアらしい力強いもので、ヴェルファイアは「ちょい悪のヤバイやつ」とい雰囲気が漂う設定といってもいいだろう。

トヨタ アルファード ラインナップ

Z＜2.5L ガソリン＞（FF／4WD）：540万円／559万8000円
Z＜ハイブリッド＞（FF／E-Four）：620万円／642万円
エグゼクティブラウンジ＜ハイブリッド＞（FF／E-Four）：850万円／872万円

トヨタ ヴェルファイア ラインナップ

Z プレミア＜2.4L ターボ＞（FF／4WD）：655万円／674万8000円
Z プレミア＜ハイブリッド＞（FF／E-Four）：690万円／712万円
エグゼクティブラウンジ＜ハイブリッド＞（FF／E-Four）：870万円／892万円

グレード構成は納車までの時間短縮を考慮してシンプルになっており、見た目のスタート価格が上がっているが、受注は好調が伝えられており、市場からの支持は得られているようだ。今後は、エントリーグレードの追加も予想される。

この新型アルファード／ヴェルファイアの登場により、「高級サルーン」の世界はさらに広がることになるだろう。先日発表されたクラウン セダンFCEV（燃料電池車）は「カーボンニュートラルなショーファーカー」というエレガントな選択肢であり、年内にはあのセンチュリーに新たなエディション（おそらくスーパーSUV）が加わることが明らかになっている。

「トヨタ アルファード エグゼクティブラウンジ」スペック

文／近藤暁史　写真／トヨタ自動車

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