「レクサス初の超高級ミニバン…ほか」乗らないなんてもったいない！日本カーオブザイヤー選考委員の個人的推しモデル6選を解説【MonoMax乗り物オブ・ザ・イヤー 24-25】
執筆者： ライター/近藤暁史
6.【最上の乗り心地大賞】さらに磨きをかけたPHEV性能
三菱
アウトランダーPHEV
￥5,263,500～6,685,800
問い合わせ：三菱自動車お客様相談センター TEL：0120-324-860
国内で約10万台、世界でも38万台販売というヒット作。マイナーチェンジではデザイン変更に加えて、EV走行距離が87㎞から100㎞超へ。4WD性能にも手が加えられ、進化した。新開発のサウンドシステムもクルマの質自体を高めている。[ 全長×全幅×全高＝4,720×1,860×1,750㎜ エンジン＝水冷直列4気筒DOHC 総排気量＝2,359㏄ エンジン最高出力＝98kW/5,000rpm モーター最高出力＝フロント85kW/リア100kW燃料消費率（WLTCモード）=17.2㎞/L ※数値はP（5人乗り）]
「マニアックな改良とタイヤがBSアレンザに変更された恩恵もあって、後席まで上質な乗り心地がアップ。ヤマハと共同開発した新サウンドシステムも素晴らしく、心ゆくまで音に酔えるコンサートホール状態の室内がすごい！」（まるも）
文／近藤暁史
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ライター近藤暁史
男だてらにお堅く学習院大学文学部国文学科卒。ファッション誌から一気に転身して、自動車専門誌の編集部へ。独立後は国内外の各媒体で編集・執筆、動画製作なども。新車、雑ネタを中心に、タイヤが付いているものならなんでも守備範囲。AJAJ（日本自動車ジャーナリスト協会）会員。自身のYouTubeチャンネル「こんどう自動車部」では、洗車・自動車のメンテナンスなどを中心に、クルマに関わる裏技を紹介中！
Website：https://monomax.jp/
お問い合わせ：monomaxofficial@takarajimasha.co.jp
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