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【S:HEVは近日正式発表】スバル「レヴォーグ」「レヴォーグ レイバック」が一部改良でF型に進化!燃費やスペックなど注目ポイントを自動車ライターが解説

執筆者:

「スバル レヴォーグ レイバック プレミアムS:HEV EX」暫定スペック

「レヴォーグ レイバック」にストロングハイブリッドモデル「S:HEV」が追加設定。2026年7月に正式発表される予定だ

全長×全幅×全高 4,735×1,820×1,550mm
(レイバック1.8Lターボ比 -35×+-O×-20mm)
ホイールベース 2,675mm
(レイバック1.8Lターボ比 +5mm)
エンジン 水平対向4気筒DOHC16バルブ直噴+モーター
総排気量 2,498cc
最高出力 118kW(160PS)/5,600rpm
最大トルク 209Nm(21.3kgf・m)/4,000-4,400rpm
モーター最高出力 88kW(119.6PS)
モーター最大トルク 270Nm(27.5kgf・m)
トランスミッション リニアトロニックCVT
駆動方式 4WD

文/近藤暁史 写真提供/SUBARU

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  • スバルの「レヴォーグ」「レヴォーグ レイバック」が一部改良
  • レヴォーグにSUVの要素を融合したモデル「レヴォーグ レイバック」
  • スマートリヤビューミラーを標準装備。夜間やラゲッジスペースに多くの荷物を積載した場合でも後方視界を確保する
  • ブラックステッチやブラックフロアコンソールリッドの採用で、よりスポーティで引き締まった室内空間を演出
  • 「レヴォーグ レイバック」にストロングハイブリッドモデル「S:HEV」が追加設定。2026年7月に正式発表される予定だ
  • 2.5L水平対向4気筒直噴エンジンにストロングハイブリッドを組み合わせた「S:HEV」
  • ボンネットの高さを抑えたスリークなシルエットでスポーティさを強調
  • インテリアには本革シートを装備。上位グレードの「プレミアムブラック S:HEV EX」にはタンカラーのナッパレザーを採用

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ライター

男だてらにお堅く学習院大学文学部国文学科卒。ファッション誌から一気に転身して、自動車専門誌の編集部へ。独立後は国内外の各媒体で編集・執筆、動画製作なども。新車、雑ネタを中心に、タイヤが付いているものならなんでも守備範囲。AJAJ(日本自動車ジャーナリスト協会)会員。自身のYouTubeチャンネル「こんどう自動車部」では、洗車・自動車のメンテナンスなどを中心に、クルマに関わる裏技を紹介中!


Website:https://monomax.jp/

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