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【人気を呼ぶか?】日産ムラーノが「左ハンドルの北米仕様」で復活!日本初導入「VCターボ」搭載の新型クロスオーバーSUVをプロが徹底解説

執筆者:

【スペック・価格】日産 ムラーノ SV(北米仕様)

米国で生産されるプレミアムクロスオーバーSUV「日産ムラーノ」が日本市場導入

全長×全幅×全高 4,900×1,980×1,725mm
ホイールベース 2,825mm
車両重量 1,945kg
エンジン 直4DOHCターボ横置き
総排気量 1,997cc
最高出力 180kW(245PS)/5,600rpm
最大トルク 352Nm(35.9kgf・m)/4,400rpm
トランスミッション 9速AT
駆動方式 4WD
タイヤサイズ 255/55R20
メーカー希望小売価格(税込) ¥7,964,000

文/近藤暁史 写真提供/日産自動車

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  • 米国で生産されるプレミアムクロスオーバーSUV「日産ムラーノ」が日本市場導入
  • 北米仕様らしい、ワイドで存在感のあるプロポーション
  • 左右に広がるリアコンビネーションランプ
  • 12.3インチの統合型インターフェイスディスプレイを水平に2画面配置
  • 周波数感応型ダンパーや電動パワーステアリングにより、優れたハンドリングと乗り心地を実現
  • 基本的に北米仕様そのままの導入。ハンドル位置も左だ

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この記事を書いた人

ライター

男だてらにお堅く学習院大学文学部国文学科卒。ファッション誌から一気に転身して、自動車専門誌の編集部へ。独立後は国内外の各媒体で編集・執筆、動画製作なども。新車、雑ネタを中心に、タイヤが付いているものならなんでも守備範囲。AJAJ(日本自動車ジャーナリスト協会)会員。自身のYouTubeチャンネル「こんどう自動車部」では、洗車・自動車のメンテナンスなどを中心に、クルマに関わる裏技を紹介中!


Website:https://monomax.jp/

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