【高級サルーンの極みへ】新型アルファード／ヴェルファイアは何が変わった？注目の新色と充実のグレード構成を徹底解説

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日本のミニバン市場において、絶対的な王者として君臨し続けるトヨタ「アルファード」と「ヴェルファイア」。そんな超人気モデルが一部改良を受けて登場した。年次改良という位置づけながら、新色「ニュートラルブラック」の設定やアルファードの足回りのアップデート、さらにグレード構成の見直しなど、見逃せない変更が加えられている。いまも納車待ちが続く両モデルだが、果たして今回の改良で何がどう進化したのか。その詳細を紐解いていこう。

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「高級ミニバン」から「高級サルーン」へ。絶対王者アルファード／ヴェルファイアの現在地

アルファードは2002年にデビューした高級LLクラスミニバン。2023年6月に登場した現行型は4代目にあたる。一方、ヴェルファイアはアルファードが2代目に進化した際に兄弟車として登場。現行型は3代目にあたる。プレミアムで上質なミニバンとして人気を得たアルファードに対し、ヴェルファイアは力強さや押し出し感のあるスタイリングを特徴としている。

とくに、2列目シートにキャプテンシートを採用した「3列7人乗り（2-2-3）仕様」「3列6人乗り（2-2-2）仕様」や、2列目480mmのパワーロングスライド、オットマン＆アームレストヒーター、回転格納式テーブルなどを装備する「エグゼクティブラウンジ」など、「高級ミニバン」を超えて「高級サルーン」の趣きさえある。

兄弟車でも明確に異なる個性とパワートレーン

兄弟車ではあるが、その個性にあわせてパワートレーンは棲み分けられているのも特徴。2.5L 直4エンジンとモーターを組み合わせたシリーズハイブリッドは両車に搭載されるが、ガソリン車はアルファードは2.5Lの直4エンジン、ヴェルファイアには2.4Lの直4ターボエンジンが採用される。トランスミッションは、ハイブリッド車は電気式無段変速機、エンジン車はスーパーCVT-i、ターボ車は8速ATで、いずれも、駆動方式は2WD（FF）と4WD（ハイブリッドはE-Four）が設定されている。

また、2024年12月にはアルファード／ヴェルファイア両車に2.5L シリーズパラレルプラグインハイブリッドシステム（A25A-FXS）搭載車が追加された。