日産のコンパクトSUV、キックスが装いも新たにフルモデルチェンジを果たした。先代のプレーンなスタイルから一転、押し出しの強い迫力あるデザインへと変貌を遂げている。しかし、真の驚きはデザインだけではない。エルグランドに先駆けて搭載された第3世代「e-POWER」による劇的な性能向上だ。日産復活ののろしとなるか？ その計り知れない実力に迫る！
CONTENTS
【軽EVの大本命】BYD本気の新型「ラッコ」がついにデビュー！スーパーハイトに両側電動スライドドア＆戦略的価格で軽自動車の勢力図はどうなる？
日産自慢の第三世代e-POWERをエルグランドに先駆けて初搭載！
新型キックスは当然のことながら、日産自慢のe-POWERを採用している。最新の第3世代となるだけにその性能は目に見えて進化。パワフルなのは当然として、とにかく静かなことに驚かされる。ノイズをうまく抑えているだけでなく、エンジンがかかる頻度も少なくした結果だ。ショックアブソーバーの容量アップなどにより乗り心地もいい。
エンジンは発電専用の1.4リッター直列3気筒で、モーターやインバーターなどをひとつにした5-in-1ユニットと組み合わせることで、高性能かつコンパクトなシステムとなっている。気になる燃費はWLTCモードで25.7km/Lと、さらに向上した。
この記事のタグ
この記事を書いた人
ライター近藤暁史
男だてらにお堅く学習院大学文学部国文学科卒。ファッション誌から一気に転身して、自動車専門誌の編集部へ。独立後は国内外の各媒体で編集・執筆、動画製作なども。新車、雑ネタを中心に、タイヤが付いているものならなんでも守備範囲。AJAJ（日本自動車ジャーナリスト協会）会員。自身のYouTubeチャンネル「こんどう自動車部」では、洗車・自動車のメンテナンスなどを中心に、クルマに関わる裏技を紹介中！
Website：https://monomax.jp/
お問い合わせ：monomaxofficial@takarajimasha.co.jp
モノマックスの記事をシェアする
関連記事
