【カローラクロス・ヴェゼルの刺客】日産「キックス」がフルモデルチェンジ！サイズ拡大＆300万切りでコンパクトSUVの勢力図はどうなる？

日本初！第3世代「e-POWER」と「e-4ORCE」が生み出す圧倒的な走り

パワーユニットは日本市場では初となる第3世代の「e-POWER」。これは、モーター、発電機、インバーター、減速機、増速機の5つの主要構成部品を一体化した5-in-1システムが特徴で、これにより、小型・軽量化とともに高剛性化を実現した。

発電に特化した1.4L直3エンジン「HR14DDe」でモーターを駆動。モーターのアウトプットは最高出力143PS／最大トルク315Nmで、4WDモデルには68PS／140Nmのリアモーターも搭載される。

また4WDモデルには、専用設定の電動駆動4輪制御技術「e-4ORCE」を採用。「キックス」として初採用となるSNOWモード（e-4ORCEのみ）をドライブモードに設定し、雪道をはじめとするさまざまなシーンに応じた走りを提供する。

WLTCモードの燃費はFF車が23.4km／Lから25.7km／L、4WD車は20.1km／Lから21.5km／Lと公表される。

もちろん、日産自慢の運転支援システム「プロパイロット」も搭載。新型「キックス」には、新たにフロントワイドビュー、インビジブルフードビュー、3Dビュー機能が備わるインテリジェントアラウンドビューモニターのほか、インテリジェントBSI（後側方衝突防止支援システム）＆BSW（後側方車両検知警報）、RCTA（後退時車両検知警報）も含まれ、運転時のストレス軽減と安全性の強化が図られている。

ボディーカラーは、「レゾナンスブルー」を採用した2トーンをはじめ、全9色がラインナップされる。

車両価格は300万円を切る￥2,999,700からスタート。戦略的な価格設定で、トヨタ カローラクロスやホンダ ヴェゼルなどと並ぶ、人気コンパクトSUVとなりそうだ。