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特集小沢コージの「遊べるクルマ」

【価格破壊 驚愕のEV】コスパは文句ナシに最強!予想以上に使えておしゃれなバッテリーEV「BYD ドルフィン」『小沢コージの遊べるクルマ』

執筆者:

ワンプライスでハイテクほぼフル装備! 日本車にはない幼児置き去り検知まで搭載

標準グレードから、縦にも横にもなるBYD独自の12.8インチのハイテクディスプレイの Diリンクや合皮シートを標準装備侮れないのは走りはもちろんクオリティと装備面。

標準グレードから、縦にも横にもなるBYD独自の12.8インチのハイテクディスプレイの Diリンクを標準装備標準グレードから合皮シートを標準装備363万円の標準グレードから、縦にも横にもなるBYD独自の12.8インチのハイテクディスプレイのDiリンクや合皮シートを標準装備。

その他追従オートクルーズ機能やレーンキープアシスト、国産コンパクト系では外されがちなブラインドスポットインフォメーションも標準だ。なかでも面白いのはBYD独自の幼児置き去り検知システムで車内にミリ波レーダーを装備し、車内で人を感知し、車室内温度が上がりすぎたら自動で冷房をかけ、やがて警報を発し、万が一の幼児の置き去りを防ぐ。

ビーワイディー「ドルフィン」スペック

全高は1550㎜と立体駐車場に 入る高さだから大助かり

BYD(ビーワイディー)ドルフィン ¥3,630,000~
●全長×全幅×全高=4,290×1,770×1,550㎜
●モーター最高出力=70kW(95PS)/3,714-14,000rpm
●モーター最大トルク=180N・m(18.4kgm)/0-3,714rpm
●一充電走行距離=400㎞
●交流電力量消費率(BYD調べ)=129Wh/㎞
※数値はドルフィン

2023年1月から日本販売を開始した中国EVブランド、BYD。その第2弾がドルフィン。骨格はEV専用のeプラットフォーム3.0でサイズはVWゴルフと同等。363万円の標準グレードと407万円のロングレンジが選べて、どちらも航続距離400㎞以上と安すぎる。

2023年1月から日本販売を開始した中国EVブランド、BYD。その 第2弾がドルフィンだ

小沢コージ
愛情あふれる独自の視点でクルマを語るバラエティ自動車ジャーナリスト。雑誌を中心にWebなどにも多数寄稿。2023-2024日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員も務める。

取材・文・撮影/小沢コージ

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  • 2023年1月から日本販売を開始した中国EVブランド、BYD。その 第2弾がドルフィンだ
  • 標準グレードが44.9kWhの大容量電池を搭載して363万円と激安
  • ドルフィン(イルカ)をイメージしたデザインは人によっては可愛すぎると思うかもしれないが、つぶらな瞳が印象的
  • 全長×全幅×全高は4290x1770x1550㎜と国内でも扱いやすいコンパクトカー、VWゴルフの車高を少し高くした程度
  • 大人5人が全席に余裕で座れて、その状態でもトランク容量345Lとなかな か
  • 全長×全幅×全高は4290x1770x1550㎜と国内でも扱いやすいコンパクトカー、VWゴルフの車高を少し高くした程度
  • 標準グレードから、縦にも横にもなるBYD独自の12.8インチのハイテクディスプレイの Diリンクや合皮シートを標準装備
  • 標準グレードから、縦にも横にもなるBYD独自の12.8インチのハイテクディスプレイの Diリンクを標準装備
  • 標準グレードから合皮シートを標準装備
  • 標準グレードから合皮シートを標準装備
  • 全高は1550㎜と立体駐車場に 入る高さだから大助かり

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MonoMax編集部

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