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【ホンダの人気バイク】大人の風格たっぷり……大型クルーザー「レブル 1100」はゆとりある走り、所有感を満たしてくれる一台

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ロングライドからワインディングも快適な頼れる一台

ホイールベースはロングライドもワインディングも快適な設定とし、威風堂々としながらもスマートな乗車姿勢を実現ホイールベースはロングライドもワインディングも快適な設定とし、威風堂々としながらもスマートな乗車姿勢を実現したものとなっている。ステップのポジションとハンドル幅の最適化をおこない、乗車時の心地よさも追求。

直進安定性とニュートラルなハンドリングを両立して扱いやすく快適な走りを実現フロントフォーク角は寝かせた角度に設定することでクルーザーらしいスタイリングを表現しつつも、トレール量を最適化したキャスター角に設定することで直進安定性とニュートラルなハンドリングを両立して扱いやすくなっている。さらにバンク角をしっかりと確保することで、スポーティーな走行も楽しめる仕様となっている。

パワーユニットには1082ccの水冷直列2気筒エンジンを搭載パワーユニットには1082ccの水冷直列2気筒エンジンを搭載し、低回転では小気味の良い鼓動感が得られ、ひとたびスロットルをグッと開ければ力強く、爽快感を感じることができる走りを楽しむことも可能。

またクラッチ操作が苦手な人のために、スムーズで素早い変速を可能としてDCT(デュアルクラッチトランスミッション)を搭載するモデルも用意されている。

ライディングモードはスタンードのほか、スポーツ、レイン、ユーザーを用意さらに、シチュエーションやライダーの好みによってモードをセレクト可能なライディングモード(スタンダード、スポーツ、レイン、ユーザー)も装備していて、いつでもどこでも快適な走りを楽しむことができる。

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この記事を書いた人

安室淳一

ライター安室淳一

クルマ、バイク、自転車専門誌の編集を経てフリーランスに。現在は乗り物とそれに関連するギアやファッション、遊び方等を中心に、雑誌、WEB、カタログ、広告等で編集・執筆活動中。

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Instagram:@freerider1226

Website:https://monomax.jp/

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