【お値段以上の作戦がすごい】スズキ新型「スイフト」は衝撃の“ノー”ストロングハイブリッド！自動車ジャーナリストが徹底解説『小沢コージの遊べるクルマ』
執筆者： MonoMax編集部
衝撃のノーストロングハイブリッド！新作エンジンで燃費は驚きのリッター24.5㎞
ライバルといえるヤリスはトヨタ式のTHSⅡ､フィットはシリーズハイブリッドのe:HEV､ノートもシリーズ式のe-POWERとほぼストロングハイブリッドが選べる。しかし新型スイフトは敢えて簡便なマイルドハイブリッドで勝負。モーターパワーはわずか3.1PSだが高効率1.2L直3エンジンを新開発。
ピークパワー&トルクこそ82PS＆108N・mと控えめだが低回転トルクが豊かな上、13：1という高圧縮比や高速燃焼技術、新作CVTを採用。ボディの空力改善で最良リッター24.5㎞の低燃費を実現。ほとんどストロングハイブリッド並みだぜ！
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