輸入車勢に真っ向勝負できる「トヨタならではの安心感」
EVは海外勢の攻勢が強まっているが、日々使うとなると国産車の作りやフィーリングがしっくりくるし、モーターになっても変わらないトヨタならではの安心感もある。コンセプトに掲げられた「EVをより身近な存在に」については充電環境も含まれていて、その点のサービスも向上している。
EVらしいけど嫌味のないデザインや爽快な走りなど、bZ4Xならではの魅力は多いことに改めて気付かされた試乗だった。
TOYOTA bZ4X Z（4WD）スペック
全長×全幅×全高：4,690×1,860×1,650mm
ホイールベース：2,850mm
車両重量：1,990kg
●フロントサスペンション：マクファーソンストラット
●リアサスペンション：ダブルウイッシュボーン
●フロントモーター最高出力：167kW（227ps）
●フロントモーター最大トルク：268N・m
●リアモーター最高出力：88kW（120ps）
●リアモーター最大トルク：169N・m
●一充電走行距離：622km ※20インチホイール装着車
●メーカー希望車両本体価格：￥6,000,000（税込）
取材・文・撮影／近藤暁史
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ライター近藤暁史
男だてらにお堅く学習院大学文学部国文学科卒。ファッション誌から一気に転身して、自動車専門誌の編集部へ。独立後は国内外の各媒体で編集・執筆、動画製作なども。新車、雑ネタを中心に、タイヤが付いているものならなんでも守備範囲。AJAJ（日本自動車ジャーナリスト協会）会員。自身のYouTubeチャンネル「こんどう自動車部」では、洗車・自動車のメンテナンスなどを中心に、クルマに関わる裏技を紹介中！
Website：https://monomax.jp/
お問い合わせ：monomaxofficial@takarajimasha.co.jp
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