「日産 キックス」スペック
なにはともあれ、何と言ってもバリっとしたデザインは存在感があって、キックスであることを強烈にアピールする。ライバルが割拠するコンパクトSUVのなかにあって、唯一無二のキャラクターだ。内装もしかり。走りは大きく進化した新世代e-POWERによって、走りのポテンシャルに磨きがかかっていて楽しいし、燃費も含めて満足度は高い。さらに4WDはe-4ORCEとくれば鉄壁の布陣。走りの楽しさも含めて、予算に余裕があればぜひ4WDを選んでほしい。
日産 キックス G e-4ORCE
●全長×全幅×全高：4,365×1,800×1,610mm
●ホイールベース ：2,655mm
●車両重量：1,590kg
●最高出力： 72kW（98ps）/6000rpm
●最大トルク：115N・m（11.7kgf・m）/6000rpm
●モーター最高出力：105kW（143ps）/4,800-10,700rpm＋50kW（68ps）/3,500-10,000rpm
●モーター最大トルク：315N・m（32kgf・m）/0-2,000rpm＋140N・m（14.3kgf・m）/0-3,300rpm
●燃費（WLTCモード）：20.1㎞/L
●駆動方式：4WD
●メーカー希望車両本体価格：￥4,248,200（税込）
●問い合わせ：日産自動車 TEL：0120-315-232 公式WEBサイト
取材・撮影・文／近藤暁史
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ライター近藤暁史
男だてらにお堅く学習院大学文学部国文学科卒。ファッション誌から一気に転身して、自動車専門誌の編集部へ。独立後は国内外の各媒体で編集・執筆、動画製作なども。新車、雑ネタを中心に、タイヤが付いているものならなんでも守備範囲。AJAJ（日本自動車ジャーナリスト協会）会員。自身のYouTubeチャンネル「こんどう自動車部」では、洗車・自動車のメンテナンスなどを中心に、クルマに関わる裏技を紹介中！
Website：https://monomax.jp/
お問い合わせ：monomaxofficial@takarajimasha.co.jp
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