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特集体験レポート

【反則級のドゥカティ】新型「モンスター+」をプロが試乗!400ccサイズに890ccエンジン搭載、扱いやすさと過激な走りが高次元で融合した究極の1台

執筆者:

ドゥカティを人気ネイキッドスポーツモデルの最新型「モンスター+」

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ドゥカティといえば、鮮やかなドゥカティ・レッドを身に纏い、世界最高峰のレースで活躍するスパルタンな大型スーパースポーツを思い浮かべる人が多いだろう。しかし、「憧れるけど自分にはハードルが高い……」と感じているなら、この1台を見逃してはならない。今回紹介するのは、ドゥカティのアイコン的存在でありながら、圧倒的な扱いやすさで多くのライダーに支持されるネイキッドシリーズの新型「モンスター+(プラス)」だ。「本当に大型バイクか!?」と疑うほどの400ccクラス並みのコンパクトなボディに、新開発の890ccV2エンジンを搭載。スマートさと過激さを高次元で併せ持つ、この最新モンスターの実力を乗り物ライターが試乗して徹底解剖する。

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【デザイン】名誉あるデザイン賞を受賞!新たなモンスター伝説を表現するボディ

伝統の「3アーチ・フライライン」と筋肉質な燃料タンク

美しいデザインと強烈な走りを備え、存在感あふれる新型モンスターモンスターの最も特徴的なシルエットは、フロントからリヤへと流れる象徴的な「3アーチ・フライライン」である。これはバイクがモンスターであることを示すラインとなり、また世代を超えてモンスターに受け継がれるオリジナリティ、そしてシンプルさと個性の象徴にもなっている。

パニガーレV4へのオマージュとして採用された、ドゥカティ・ネイキッドバイクの特徴である「ダブルCデザイン」のヘッドライト 「3アーチ・フライライン」を形成する筋肉質で精悍な印象を与えるデザインの燃料タンク「3アーチ・フライライン」を形成する、シンプル&スマートなシングルーシート 「3アーチ・フライライン」を形成するコンパクト&モダンなショートテールその他の特徴として、パニガーレV4へのオマージュとして採用された、ドゥカティ・ネイキッドバイクの特徴である「ダブルCデザイン」のヘッドライト、筋肉質で精悍な印象を与えるデザインの燃料タンク、シンプルなシングルーシート、コンパクトなショートテールが挙げられる。

そして、優れたエルゴノミクスを取り入れ、安全性とコントロール性を高めたサイドパネルなども特徴的だ。ちなみにこのモンスター+は、世界的に権威あるデザインアワード「レッドドット・デザイン賞 プロダクトデザイン2026」で受賞を果たし、デザイン性の高さはお墨付き。

キャラクターを際立たせる、洗練された3つのカラーラインナップ

二面性を持つキャラクターを表現するために用意された3種類のカラーリングさらに、二面性を持つキャラクターを表現するため、スポーティさと伝統の象徴であるクラシックな「ドゥカティ・レッド」、レーシング・レッド・ホイールで強化され洗練された「アイスバーグ・ホワイト」、そしてグレーを基調とし、随所にレーシング・レッドをあしらい、スポーティさとエレガンスを高次元で融合させた「Sportカラー」という3つのカラーをラインナップしている。

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この記事を書いた人

ライター

クルマ、バイク、自転車専門誌の編集を経てフリーランスに。現在は乗り物とそれに関連するギアやファッション、遊び方等を中心に、雑誌、WEB、カタログ、広告等で編集・執筆活動中。


Instagram:@freerider1226

Website:https://monomax.jp/

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