【反則級のドゥカティ】新型「モンスター+」をプロが試乗!400ccサイズに890ccエンジン搭載、扱いやすさと過激な走りが高次元で融合した究極の1台
執筆者: ライター/安室淳一

ドゥカティといえば、鮮やかなドゥカティ・レッドを身に纏い、世界最高峰のレースで活躍するスパルタンな大型スーパースポーツを思い浮かべる人が多いだろう。しかし、「憧れるけど自分にはハードルが高い……」と感じているなら、この1台を見逃してはならない。今回紹介するのは、ドゥカティのアイコン的存在でありながら、圧倒的な扱いやすさで多くのライダーに支持されるネイキッドシリーズの新型「モンスター+(プラス)」だ。「本当に大型バイクか!?」と疑うほどの400ccクラス並みのコンパクトなボディに、新開発の890ccV2エンジンを搭載。スマートさと過激さを高次元で併せ持つ、この最新モンスターの実力を乗り物ライターが試乗して徹底解剖する。
CONTENTS
【軽EVの大本命】BYD本気の新型「ラッコ」がついにデビュー!スーパーハイトに両側電動スライドドア&戦略的価格で軽自動車の勢力図はどうなる?
【デザイン】名誉あるデザイン賞を受賞!新たなモンスター伝説を表現するボディ
伝統の「3アーチ・フライライン」と筋肉質な燃料タンク




そして、優れたエルゴノミクスを取り入れ、安全性とコントロール性を高めたサイドパネルなども特徴的だ。ちなみにこのモンスター+は、世界的に権威あるデザインアワード「レッドドット・デザイン賞 プロダクトデザイン2026」で受賞を果たし、デザイン性の高さはお墨付き。
キャラクターを際立たせる、洗練された3つのカラーラインナップ

この記事のタグ
この記事を書いた人
ライター安室淳一
クルマ、バイク、自転車専門誌の編集を経てフリーランスに。現在は乗り物とそれに関連するギアやファッション、遊び方等を中心に、雑誌、WEB、カタログ、広告等で編集・執筆活動中。
Instagram:@freerider1226
Website:https://monomax.jp/
お問い合わせ:monomaxofficial@takarajimasha.co.jp
モノマックスの記事をシェアする
関連記事








