【反則級のドゥカティ】新型「モンスター+」をプロが試乗!400ccサイズに890ccエンジン搭載、扱いやすさと過激な走りが高次元で融合した究極の1台
執筆者: ライター/安室淳一
【エレクトロニクス】ツーリングから街乗りまで!バイクライドを快適にする先進装備
新型モンスターには、バイクライドをより快適なものにしてくれる先進のエレクトロニクスも採用されている。


上記で述べたライダーの様々なライディングスタイルに対応し、バイクの特性をカスタマイズできるライディングモードとパワーモードをはじめ、クラッチを使わずにシフト操作を可能にする「ドゥカティ・クイック・シフト2.0」、長距離ツーリング等に最適な「クルーズコントロール」、スマートフォンをBluetooth経由でバイクに接続し、通話、音楽、ターン・バイ・ターン・ナビゲーションなどの機能をディスプレイで直接操作できるようにする「ドゥカティ・マルチメディア・システム(DMS)」である。
そして前モデルより16%面積が拡大され、視認性を向上させた新採用の5インチTFTディスプレイには、昼夜モードと2つのインフォモード(ロードとロード・プロ)が備わり、走行状況に合わせて適応し、バイクライドをサポートしてくれる。
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ライター安室淳一
クルマ、バイク、自転車専門誌の編集を経てフリーランスに。現在は乗り物とそれに関連するギアやファッション、遊び方等を中心に、雑誌、WEB、カタログ、広告等で編集・執筆活動中。
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お問い合わせ:monomaxofficial@takarajimasha.co.jp
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