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(画像一覧)「運転上手くなった!?」と錯覚するほどの安定感、ホンダの新型バイク“XL750トランザルプ”に乗ってみた

ヨーロッパでの評価が高いトランザルプの新型モデル

ヨーロッパでの評価が高いトランザルプの新型モデル

どんな道もこなせるホンダのオールラウンダー

どんな道もこなせるホンダのオールラウンダー

幅広いシーンをこなし、スケールの大きなロングツーリングを快適に楽しむことが目標

幅広いシーンをこなし、スケールの大きなロングツーリングを快適に楽しむことが目標

世界一過酷なラリー競技大会への参戦から得られたノウハウを継承

世界一過酷なラリー競技大会への参戦から得られたノウハウを継承

アウトドアシーンではもちろん、街乗りからツーリングまで、幅広いシチュエーションで快適に使えるモデル「XL750トランザルプ」

アウトドアシーンではもちろん、街乗りからツーリングまで、幅広いシチュエーションで快適に使えるモデル「XL750トランザルプ」

フレキシブルに対応してくれる754ccの水冷4ストロークOHCの直列2気筒エンジンを搭載

フレキシブルに対応してくれる754ccの水冷4ストロークOHCの直列2気筒エンジンを搭載

視認性に優れる大型液晶メーターを採用

視認性に優れる大型液晶メーターを採用

スマートフォンとの連携が可能なHSVCSも搭載

スマートフォンとの連携が可能なHSVCSも搭載

フラットダートも安心して走ることができるのも魅力

フラットダートも安心して走ることができるのも魅力

シートはアドベンチャーということでやや高め、足つきに関しては両カカトが少し浮く感じ(身長172cm・体重65kg)

シートはアドベンチャーということでやや高め、足つきに関しては両カカトが少し浮く感じ(身長172cm・体重65kg)

走破性に優れる21インチのフロントタイヤと踏ん張りが強いサスペンション

走破性に優れる21インチのフロントタイヤと踏ん張りが強いサスペンション

小気味良いサウンドを奏でるマフラー

小気味良いサウンドを奏でるマフラー

アクセサリーパーツも豊富に用意されている

アクセサリーパーツも豊富に用意されている

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  • ヨーロッパでの評価が高いトランザルプの新型モデル
  • どんな道もこなせるホンダのオールラウンダー
  • 幅広いシーンをこなし、スケールの大きなロングツーリングを快適に楽しむことが目標
  • 世界一過酷なラリー競技大会への参戦から得られたノウハウを継承
  • アウトドアシーンではもちろん、街乗りからツーリングまで、幅広いシチュエーションで快適に使えるモデル「XL750トランザルプ」
  • フレキシブルに対応してくれる754ccの水冷4ストロークOHCの直列2気筒エンジンを搭載
  • 視認性に優れる大型液晶メーターを採用
  • スマートフォンとの連携が可能なHSVCSも搭載
  • フラットダートも安心して走ることができるのも魅力
  • シートはアドベンチャーということでやや高め、足つきに関しては両カカトが少し浮く感じ(身長172cm・体重65kg)
  • 走破性に優れる21インチのフロントタイヤと踏ん張りが強いサスペンション
  • 小気味良いサウンドを奏でるマフラー
  • アクセサリーパーツも豊富に用意されている

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