【スバル フォレスター】早くも一部改良、300万円台で買える待望の新グレード「Touring / EX」を自動車ライターが解説

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2025-2026日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞し、快進撃を続けるスバルの6代目「フォレスター」。デビューから1年あまりが経過し、ファンを驚かせる待望の一部改良モデルが発表された。

最大の目玉は、これまで400万円以上だった価格帯に、300万円台から購入できる待望の新グレード「Touring」および「Touring EX」が追加されたことだ。実用的な装備を網羅した驚きの高コスパモデルを中心に、最新フォレスターの進化の全貌に迫る。

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スバル独自の先進メカニズムを搭載した正統派SUV

2025年4月に登場した最新型6代目スバル フォレスターは、「Ready for Adventure ~いつでも冒険に出られる、頼れる GEAR~」をコンセプトに、ボリューム感のある堂々としたプロポーション、定評の先進安全装備、走る愉しさを感じさせる運動性能、とことん使えるユーティリティなどを備え、日常から非日常まであらゆるシーンで乗る人の期待に応える正統派SUVとして誕生した。

とくに、2.5L BOXERエンジンにシリーズ・パラレル方式のハイブリッドシステムを組み合わせたストロングハイブリッドは、独自のシンメトリカルAWDの基本レイアウトを持つ「世界で唯一のパワートレーン」として大きな注目を集めた。

ラインナップは、1.8L BOXER直噴ターボエンジンを搭載する「SPORT」と、この新しいストロングハイブリッドのパワーユニットを搭載する「X-BREAK S:HEV」「Premium S:HEV」の3種類という構成で、プレミアムらしく400万円台からという価格帯で登場した。