【スバル フォレスター】早くも一部改良、300万円台で買える待望の新グレード「Touring / EX」を自動車ライターが解説

【大注目】300万円台の新グレード「Touring」「Touring EX」が登場

今回の一部改良では、1.8L BOXER直噴ターボエンジンを搭載したモデルに、新たなベーシックグレードとして「Touring」と「Touring EX」を設定したのが大きな注目点。これまでの400万円以上という価格帯に、300万円台のモデルが追加設定されることで幅広いユーザー層が購入できるモデルとなった。

「Touring」「Touring EX」は、無塗装ブラックのフロント＆リアバンパーガードや、ダークメタリック塗装と切削光輝の18インチアルミホイールを採用。

インテリアでは、シンプルなカラーコーディネートで仕立て、シート表皮やインテリアトリムは、ブラックとグレー基調の2色展開としている。

エントリーモデルながらシートヒーターなどの実用装備が充実

「Touring」「Touring EX」はフォレスターのエントリーモデルという位置づけとなるが、アクセスキー対応運転席シートポジションメモリー機能や後席左右のシートヒーター、ETC2.0車載器キットといった実用的なアイテムを標準装備する。

また同時に、フォレスターシリーズ全車の一部改良も行われ、フォレスター全車に標準装備とされているスマートリアビューミラーの画質向上、ワイヤレス充電器の給電性能強化、ストロングハイブリッド搭載グレード「X-BREAK S:HEV」「Premium S:HEV」のアクセサリーコンセント（AC100V／1500W）の標準装備化など、実用性と機能性の充実も図られている。

さらに、ダークトーンのアクセントで精悍に仕立てられた1.8L BOXER直噴ターボを搭載した特別仕様「スポーツ EX ブラックセレクション」も設定されている。