【スズキ新型ランディ】一部改良して販売再開！全車エアロ顔＆ハイブリッド統一、自分好みに組める“オーディオレス仕様”に注目

この記事の画像一覧を見る（4枚）

スズキのミニバン「ランディ」が一部仕様変更を受け、待望の受注オーダーを再開した。現行4代目のランディは、トヨタ・ノアのOEMモデルとしてデビューし、充実の機能と広い室内空間で好評を博している。今回の一部改良では、パワートレインをハイブリッドに統一し、さらに全車で「エアロ仕様」のデザインを採用するなど、商品力を大幅に向上させた。好みのオーディオにこだわるユーザーから熱い視線を集める“全車オーディオレス”の独自仕様を含め、新型ランディの魅力と進化のポイントを徹底解説する。

【最強ピックアップ新型】「トヨタ ハイラックス」がフルモデルチェンジ！伝統のタフさと先進の“Cyber SUMO”デザインが融合

エクステリア、インテリアとも基本的にトヨタ ノアと共通

2022年7月にフルモデルチェンジされて登場した現行4代目ランディは、資本業務提携の関係で、それまでの日産 セレナからトヨタ ノアにOEM先を変更する衝撃的なデビューを飾った。

したがって、エクステリア、インテリアとも基本的にトヨタ ノアと共通で、押し出し感のあるスタイル、上質感のある室内空間、スッキリとした開放的な運転視界は定評のあるところだ。

特に室内は、全長4695mm×全幅1730mmのボディサイズで、室内のセカンドシートスライド量を700mm以上確保したほか、サードシートは片手でワンタッチ格納できるワンタッチホールドシート（5：5分割サードシート）の採用により、幅広い使い方ができることが大きな魅力となっている。