【国産一強へ挑む】250cc正統派Vツイン、「反則級」400ccサイズに890ccエンジン搭載…ほか『輸入バイクの人気記事ベスト3』（2026年8月版）

第2位：【ドゥカティ】400ccサイズに890ccエンジン！反則級の「モンスター＋」

第2位は、ドゥカティのアイコン的存在でありながら、圧倒的な扱いやすさで多くのライダーに支持されるネイキッドシリーズの新型「モンスター＋（プラス）／1,690,000円（税込）〜」を徹底解剖した記事。

パニガーレV2譲りの新世代V2ツインで、過激な走りとスマートさを両立

最大の驚きは、車両重量175kgという一般的な400ccネイキッドモデル並みのコンパクトなボディに、スーパースポーツモデル「パニガーレV2」譲りの新開発890ccV2ツインエンジンを搭載している点だ。「本当に大型バイクか!?」と疑うほどのスマートなサイズ感でありながら、スロットルを開ければスーパースポーツ譲りの力強い加速と鋭い伸びを発揮。扱いやすさと過激な走りが高次元で融合した、究極の1台として圧倒的なアクセスを獲得した。

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