番外編1 MT＆FRの運転の難しさを実感できたフェアレディZ
ここまでは運転が楽しめたトップ3を紹介してきましたが、ここからは個人的に上手く走らせることはできなかったけれど下手なりに楽しめたクルマをご紹介。
まずはマニュアルで走らせたフェアレディZ。VDCオフではカーブをひとつ曲るだけでスピンしそうでしたが、ごく低速域でもクルマを操ってる感に興奮！
調子に乗るとすぐにこうなります。アクセルを開けすぎて、まったく前に進まず豪快に滑り出したところ。
番外編2 性能を使えないもどかしさMAXのGT-R
走り出す前のイメージトレーニングでは氷上を華麗に駆け抜けることが出来ていたのですが、コースに留まるだけで精いっぱい。
運転が上手い人たちは見ていて惚れ惚れするくらいに上手く操っていたのですが……。
滑りやすい氷上でも安心して走れる電動駆動車はすごかった
環境性能や一充電、ガソリン満タンでの航続距離に目が行きがちなEV＆e-Powerの電動駆動車でしたが、氷上で走らせて一番に感じたのは走行性能が想像をはるかに超えてすごいこと。
一般道で凍った路面を走ることはめったにありませんが、そんなめったにないシーンでも安定して走れるのは心強い。降雪エリアで4WDをお探しの人は、エクストレイルやアリアもぜひ候補に挙げてクルマ選びを楽しんでください！ 個人的なイチオシはエクストレイルのe-4ORCEです。
取材・文／MonoMax編集部 撮影／佐藤亮太、日産自動車 取材協力／日産自動車
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