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【ヤマハ】夏発売の「XSR155」が主役！ 高速も乗れる155ccがカジュアル派の正解

例年にも増して、多くの若年層や女性たちが訪れていたヤマハブース。今回はオートバイタイプよりも、原付二種や軽二輪のスクータータイプが目立っていた。

高速道路も乗れる！「XSR155」の恩恵

だが、今回の主役は、昨今ヤマハモデルの中でもジワジワと人気が高まっているスポーツヘリテージの最新作「XSR155」だ。現行XSR125の排気量アップバージョンであり、バイク初心者やリターンライダー、気軽な移動手段としてバイクを楽しみたいカジュアル派がターゲットとなっている。

扱いやすい軽量ボディと安心感のあるアップライトなポジションで、操作は極めてイージー。155ccの水冷単気筒エンジンを搭載している。「たった30ccのアップで変わるのか？」と考える人もいるだろうが、普段乗りの加速時や、高速・タンデム走行時には確かな余裕を感じることができる。

そして最大の恩恵は、やはり「高速道路の走行が可能になる」という点だ。少し遠めのツーリングが楽になり、時間短縮や疲労軽減にも直結する。発売は夏以降とのことなので、大いに期待して待ちたい。

鮮やかな新色と、東南アジア発の注目スクーター

また、印象的なカラーリングで目を引いたのが、新色「ペールブルーイッシュグリーンソリッド2（ライトグリーン）」を纏ったライトウェイトロードスポーツ「R25&R3」だ。他メーカーにはない巧みな色使いで、唯一無二の存在感を放っている。

さらに、スクーターモデルの中でも特に目立っていたのが「AEROX（アエロックス）」。ヤマハが東南アジアで展開しているスポーツスクーターで、スポーティなルックスに155ccの可変バルブ付きエンジンを搭載し、トラクションコントロールまで備えている。導入予定は未定だが、スポーティなスクーターを探している人はぜひチェックしておくべき一台だ。