【直4×クラッチ不要】ホンダの次世代バイクが楽しすぎる！初心者からベテランまで“走る歓び”を味わえる「CBR400R FOUR E-Clutch」を徹底解説

「Honda E-Clutch」搭載！クラッチ操作から解放される新次元のスポーツライド

このモデルには、発進、変速、停止など、バイクライド時に駆動力が変化するシーンで、ライダーによるクラッチレバー操作を必要とせず、最適なクラッチコントロールを自動制御して、違和感のないスムーズなライディングを可能にするHonda独自の電子制御技術「Honda E-Clutch」が装備されている。

これは、最近のホンダの新しい車両に続々と導入され、ライダーの安全と疲労軽減に繋がり、バイクライドを快適にサポートする次世代のスタンダードとなるシステムである。

またTBW（スロットルバイワイヤ）と連携させることによって、変速ショック低減やライディングモードの選択も可能となり、ライダーの技量や状況に合わせて、より柔軟な運転操作を実現してくれる。この組み合わせは、まさに「CBR400R FOUR E-Clutch」が目指す「走りそのものに集中するシーンで得られる、より一層の充実感」を叶えるものとなっている。

ちなみにシステムOFFあるいはクラッチレバーを握ることで、従来のマニュアル操作をおこなうことも可能だ。