【一充電で310km】完全新開発の新型軽EV！スズキ「eスカイ」プロトタイプに自動車ジャーナリストが試乗！車重1030kgでライバルEVを凌ぐ航続距離を解説
執筆者： ライター/近藤暁史
【総評】スズキの本気が宿る「ベーシックEVの最適解」
派手なだけがEVじゃない。シンプルで、装備も必要なものに絞ったベーシックな車種があってもいいと常々思っていたところ出てきたのがeスカイ。既存モデルの骨格を使ったのではなく、完全新開発なのはスズキの本気がうかがえるし、その作り、そしてコンセプトなど、スズキらしさにあふれる。
ガソリンだろうが、EVだろうが、クルマってこれでいいんだよな、と思える実用EVだ。とくに生活道具としては満足度は高い。あとは価格だが、スズキとしても値付けには腐心しているようだが、驚きのプライスを期待したい。
スズキ e SKY （FF） プロトタイプ
●全長×全幅×全高：3,395×1,475×1,625mm
●ホイールベース：2,460mm
●車両重量：1,030kg
●モーター最高出力：64ps（47kW）
●モーター最大トルク：133N・m（13.6kg-m）
●一充電走行距離：310km
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取材・撮影・文／近藤暁史 写真提供／スズキ
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ライター近藤暁史
男だてらにお堅く学習院大学文学部国文学科卒。ファッション誌から一気に転身して、自動車専門誌の編集部へ。独立後は国内外の各媒体で編集・執筆、動画製作なども。新車、雑ネタを中心に、タイヤが付いているものならなんでも守備範囲。AJAJ（日本自動車ジャーナリスト協会）会員。自身のYouTubeチャンネル「こんどう自動車部」では、洗車・自動車のメンテナンスなどを中心に、クルマに関わる裏技を紹介中！
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お問い合わせ：monomaxofficial@takarajimasha.co.jp
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